Junogatans anslutning till Södra Hamnen leder numera rakt in på Asplundsgatan, över den parkering som tidigare hörde samman med Rybergska huset.
– Det beror på skredrisken. Vi har haft begränsningen 30 km/t och 3,5 tons vikt i flera år. Men vi har sett mer och mer att ingen håller begränsning när det gäller hastighet eller last. Därför har vi varit tvungna att höja säkerheten och flytta gränsen inåt land, förklarar Birgitta Andersson som är projektledare för översvämningsskyddet på samhällsbyggnadsförvaltningen.
Avstängningen av Södra Hamnen kommer att vara i drygt ett år framåt.
– Det kommer vara avstängt tills vi kommer igång med översvämningsproblematiken. Vi har fått tillstånd till det i miljödomstolen, men för att få börja måste vi ta i bruk en detaljplan och arbetet med den pågår, säger Birgitta Andersson som beräknar att det följande förstärkningsarbetet är klart vid årsskiftet 2027-28.
Om ett skred inträffade på platsen skulle människor och fordon kunna skadas och Bäveån drabbas av föroreningar, enligt projektledaren som dock inte ser några andra risker i området än just de som skulle befinna sig på platsen i ett fordon.
– Det är ingen fara för människor som går eller cyklar på Södra Hamnen, säger Birgitta Andersson.
Några andra åtgärder än avstängd väg är inte aktuellt i nuläget.
– Jag hoppas att folk respekterar skyltar och håller hastigheten, säger Birgitta Andersson.
Parallellt har personal varit på plats för att göra mätningar i området för det kommande översvämningsskyddet. Senaste mätningarna genomfördes för fem år sedan och nu vill man se om det har skett några förändringar i marknivån.
Tack för att du stöttar oberoende lokaljournalistik! Läs alla artiklar i Tidningen Västsverige!
