Bilderna och filmerna från bränderna i södra Europa är fasansfulla. Man säger nu att 300 000 människor är på flykt från infernot. Vilda djur och boskap flyr för sina liv och man ser egentligen inget stopp på eldens framfart. Människors hela tillvaro slås i spillror liksom hela samhällen och byar.
Det finns en ganska stor enighet om att det är klimatförändringarna som ligger bakom. De höga temperaturer som på sina håll nått upp till 40-gradersstrecket torkar uppenbarligen ut allt brännbart material som därmed också blir väldigt lättantändligt. Slarv av olika slag från obetänksamma människor kan starta katastrofen.
Detta händer nu 2026. Om utvecklingen fortsätter med att temperaturen på jorden blir allt högre är det skrämmande att tänka sig hur det blir om tio år. I Sydeuropa har det varit skyfall som orsakat katastrofer under vintern. Nu kommer bränderna i stället under sommaren.
Om det börjar i Sydeuropa nu, hur snabbt kommer bränderna att nå oss längre norrut i Europa? Vi har redan haft en sådan katastrof med den stora skogsbranden i Västmanland. Då var det vi som stod handlingsförlamade inför eldens härjningar.
I det här perspektivet känns det inte speciellt bra att det finns politiker som inte tycker att det är så bråttom att minska på utsläppen från förbränningen av fossila bränslen.
I Sverige har Tidöregeringen på ett katastrofalt sett försenat minskningen av koldioxidutsläppen med i alla fall fyra år. Det innebär att vi under de kommande åren måste minska ännu mer årligen.
Under de här fyra åren med Tidöregeringen har utsläppen hittills ökat. Det beror främst på en stor ökning under 2024 på grund av att regeringen både minskade reduktionsplikten och sänkte bensin- och dieselskatten.
Regeringen och miljöminister Romina Pourmokhtari säger hela tiden att elektrifieringen av vår bilpark skall göra att utsläppen minskar. Men samtidigt gör man det olönsamt att byta till elbil genom att se till att det blir billigare att köra på bensin och diesel.
Ibland häver företrädare för Tidöpartierna ur sig att de inte kan genomföra elektrifieringen nu eftersom vi inte har tillräckligt med elproduktion i landet. Det är ren lögn. Vi har inte någon gång fått stänga av några verksamheter för att vi inte haft tillräckligt med el.
Inför framtiden behöver vi dock ännu mer el för att elektrifiera bilparken. Inte heller i den frågan har Tidöregeringens fyra år inneburit någon framgång. Inga nya beslut om bygge av vindkraft vare sig till lands eller till havs har skett tack vare beslut i regeringen. Efterfrågan på el har tack vare regeringens vankelmodiga politik där stora elektrifieringsprojekt och elektrifieringen av bilparken stannat av. Då har inte de som investerar i elproduktion känt att det finns marknadsförutsättningar för exempelvis vindkraft.
Regeringen har dessutom försämrat villkoren för havsvindkraft genom att slopa Svenska Kraftnäts ansvar att bygga ut elnätet även till produktionsanläggningar ute i havet. När man bygger kraftledningar till vindkraft på land och till företag som behöver el till sina industrier går det bra att det görs av Svenska Kraftnät, men när produktionsanläggningarna ligger i havet, då kallas det subventioner.
Vi behöver mer el och då är det katastrofalt att inte någonting hänt under Tidöregeringens fyra år.
Jag tycker det är skrämmande att se alla dessa fossilbilar som trafikerar exempelvis E6 varje dag och släpper ut koldioxid som höjer temperaturen i världen samtidigt som vi ser bränderna i Europa och hundratusentals människor på flykt.
Sverige borde göra som Norge. Personbilarna därifrån på E6 är till 90 procent elbilar. Det är ett skolexempel som Tidöregeringen hade kunna upprepa om viljan hade funnits.
Tack för att du stöttar oberoende lokaljournalistik! Läs alla artiklar i Tidningen Västsverige!
